July 21st, 2014

Вот и наступило настоящее "Спасибо жителям Донбасса!"

Оригинал взят у matholimp в Вот и наступило настоящее "Спасибо жителям Донбасса!"
Оригинал взят у ros_lagen в Вот и наступило настоящее "Спасибо жителям Донбасса!"
Разумеется, жертвы войны абсолютно случайны. Хуже того, гибнут именно те, кто меньше всех виновен в текущем развитии событий.
Однако есть безжалостная ложь по имени "Статистика". Она однозначно говорит, что "Бог" (не важно, веруете ли Вы в него) в среднем раздаёт каждой стране и каждому её региону ровно то, чего они заслужили.
Сейчас настал Судный день Донбасса. И пусть никто там не говорит, будто он непричастен. "Промолчи - попадёшь в палачи". А они не молчали, агитируя за своего земляка Януковича даже не на одних выборах. Они не молчали, выходя на "Антимайданы". Они не молчали, когда провокаторы из российского ГРУ организовали на их земле противозаконный "референдум".
Они надеялись, что расплачиваться не придётся? Немцы в 1938г. тоже надеялись...


Диалектика бобра и козла

Оригинал взят у matholimp в Диалектика бобра и козла
Творить добро − неблагодарнейшее из занятий.
Если Ваш (пусть даже идущий от чистого сердца) подарок имел элементы публичности или заставил одариваемого почувствовать себя должником, то он постарается при первой же возможности «откупиться» встречным даром. Затем он постарается отдалиться от Вас, чтобы вновь не оказаться в «долговой кабале». Поэтому у богатых людей, как правило, не остаётся близких друзей.
Понимающие это настоящие меценаты предпочитают действовать анонимно: крупные пожертвования они стараются подносить через посредников типа Санта Клауса. Ещё чаще они направляют свои средства на умножение общественных благ, не имеющих персонифицированного получателя. Единственный профит – осознание полезности содеянного. Но злопыхатели утверждают, будто основным их мотивом служит стремление богобоязненных бандитов откупиться за прежние грехи.
Напротив, творение зла – самый успешный «бизнес». Попробуйте устроить кому-нибудь хотя бы самую мелкую пакость. Она непременно (и очень быстро) вернётся к Вам сторицей.

(С) мой ( matholimp ), 25 июня 2014г.; близ станции Лейпясуо (по мотивам поездки накануне в Новгород на Исторические чтения «Новгородская губерния в годы Первой мировой войны» − http://www.reglib.natm.ru/newsite/index.php/964-istoricheskie-chteniya-posvyashchennye-100-letiyu-nachala-pervoj-mirovoj-vojny ).

Вокруг Балтики

Оригинал взят у frederikshamn в Вокруг Балтики
Оригинал взят у matholimp в Вокруг Балтики
Поездкой в Копенгаген или Гамбург нынче в Питере никого не удивишь. Но мой маршрут (по крайней мере, его первая половина) претендует на оригинальность. Достаточно перечислить основные пункты: Сортавала (КПП Вяртсиля-Нийрала), Нурмес, Оулу, Хапаранда, Тёнебро.
Опасаясь потратить слишком много времени и денег, я задумал три варианта маршрута. Минимальный предполагал возвращение паромом из Умео на Вааса. Основной: паромом из Стокгольма на Хельсинки или Турку. Копенгаген казался недостижимой целью. Перестраховка плюс тщательное изучение расписаний и пр. привели к тому, что первую половину я пролетел гораздо быстрее, чем планировал.
Вернувшись из подобной поездки, задним числом уже понимаешь, что следовало бы в ней изменить. Отчасти это планы на будущее. Вместо Оулу было бы лучше остановиться в Торнио (или на две ночи в Кеми, чтобы в день между ними съездить в Рованиеми). А с учётом погоды (в Нурмесе было +34) очень жаль, что пропустил соседние городки (Соткамо и Каяни) на берегах крупных озёр. Запланировал съездить туда на велосипеде от Костомукши.
В Стокгольме зашёл в метро. Пересел с одной ветки на другую. Так как между станциями был слишком долгий перегон (а всю предыдущую ночь я провёл в автобусе), то задремал. Проснулся, когда поезд выехал на длинный мост. Затем я ещё раз пересел на другую ветку. Когда вышел, оказалось, что город называется Копенгаген.
Вторая половина маршрута – уже экспромт. Краем уха я слышал, что из Копенгагена ходит паром на Свиноустье. Но так как с моим знанием датского найти его не удалось, то пришлось пойти на вокзал. Если бы я знал, что «В. Ostbahnhof», куда электрички шли каждый час, не ближний пригород, а Восточный вокзал Берлина, то выбор был бы очевиден. А из знакомых названий подошёл только Гамбург. Оказалось, что на полпути электричка въехала на тот самый паром, который я безуспешно пытался отыскать.
И почти сразу вслед за паромом электричка лишь на несколько секунд притормозила у платформы в Ольденбурге. Окажись их несколько больше, я непременно сделал бы там остановку.
Хамячий город мне совсем не понравился. 24 года назад, когда я в первый раз оказался тогда ещё в ГДР (точнее, на базе советских войск в Вюнсдорфе), меня поразила чистота и ухоженность немецких городов. Однако сразу после скандинавских стран Германия производит диаметрально противоположное впечатление. Грязь и столпотворение, вся информация только по-немецки, найти план города невозможно, велодорожки крайне редки. Даже Польша в этом смысле гораздо более позитивна.